发布日期：2026-05-21 13:13    点击次数：58

　　北好意思汽车供应链正濒临重新调遣的枢纽压力。

　　4月2日，好意思国政府运行对从其他国度入口的汽车及零部件加征关税。

　　4月9日，加拿大政府厚爱对好意思国产汽车及部分零部件实行25%的反制关税。

　　与好意思方“一刀切”的纳税步地不同，加拿大吸收了更具针对性和机动性的计谋，以最猛进程减少对本国及墨西哥供应链的冲击。

　　加拿大总理马克·卡尼在3日的新闻发布会上强调：“咱们今天回报的，是历程仔细预计和有针对性的反制关税。”

　　加拿大总理3日通知将对好意思国关税计谋进行反击。裁剪：潘雨晨编著：白岩冰

“精确打击”

　　加拿大的反制措檀越要包括：对不合适好意思墨加协定（USMCA）法式的好意思国产整车征收25%关税；同期对合适USMCA，但包含非加拿大或墨西哥零部件的整车也视情况纳税。这一措施将对通用、福特和Stellantis等好意思国汽车厂商产生影响，因其在好意思拼装的汽车有部分零件来自非北好意思国度。

　　汽车零部件则暂被摈斥在新关税除外。加拿大汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔普合计，这一决定至关要紧。“咱们提倡政府先把零部件摈斥在外，以防北好意思汽车产业飞快停摆”。

　　沃尔普还强调，加拿大必须吸收明确针对好意思国的反制措施，同期幸免误伤墨西哥这一条约内的要紧伙伴。

　　据悉，墨西哥制造的汽车零部件将被王人备豁免，因为加拿大政府合计，该国在履行USMCA义务方面推崇深奥。

　　加拿大官员也指出，减免框架将饱读舞汽车制造商在加投资，并保住土产货业绩岗亭。具体的减免计谋细节将由财政部稍后公布。

　　加拿大财政部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅在声明中暗意：“政府坚强奋力于于尽快铲除这些好意思国关税，并将保护加拿大的工东说念主、企业、经济和产业。”

　　2024年，加拿大自好意思入口汽车总数为356亿加元。加拿大方面估算，新一轮关税将为政府带来约80亿加元（约合56亿好意思元）收入。

好意思加筹办濒临西宾

　　与此酿成对比的是，特朗普政府对扫数未在好意思国拼装的汽车和谐征收25%关税，并推断于5月3日前扩大至部分中枢零部件，如发动机和变速箱。笔据《标普寰球汽车》的数据，2024年约有46%的好意思国市集汽车未在原土拼装。

　　特朗普气魄坚贞，暗意不会对任何整车或零部件配置豁免。而在特朗普的首任任期内，他曾就部分合适USMCA的家具完结筹办条约。

　　卡尼在说话时抒发了对好意思加筹办改日的忧虑：“旧的期间依然戒指，除非好意思国和加拿大或者就一个新的全面设施完结一致……这是一个悲催，但亦然新的施行。”

　　加拿大还推断辞宇宙买卖组织（WTO）拿告状讼，挑战特朗普政府对加拿大汽车和零部件征收关税的正当性。

　　在阅历多年低迷后，加拿大汽车制造业在疫情后迟缓复苏。尽管与2000年290万辆的历史峰值比拟仍有较大差距，但在2024年，加拿大轻型汽车产量达到154万辆，较2021年的110万辆已有显然回升。

　　福特、通用、Stellantis、丰田和本田等制造商每年在加拿大坐蓐约130万辆汽车，主要面向好意思国市集，现在这些厂商尚未对加拿大减免机制作出回报。

　　脚下开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，北好意思汽车供应链正濒临重新调遣的枢纽压力，加拿大政府的“有节制、可减免”式关税能否收效，或将在改日几个月内见分晓。

上一篇：开yun体育网2025年4月9日宁夏四季鲜农居品概述批发市集价钱行情-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口    下一篇：开yun体育网以幸免特朗普威迫对欧洲制造的商品征收关税-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口